אלטע קאַוועס - באשאפן דורך טאַנאַלינג מאשינען

5 קסנומקס. קסנומקס. קסנומקס
6 אינטערנאַציאָנאַלע זיצונג פון עקסאָפּאָליטיק, געשיכטע און ספּיריטשאַוואַלאַטי

פֿאַר אַרקיאַלאַדזשיסס און היסטאָריקער, זיי זענען פון קורס שנייַדן דורך האַנט. אַזוי איך אויסגעדריקט מיין מיינונג אין די באַמערקונגען:

דער רעזולטאַט איז ענלעך צו די שפּורן פון די פּרווון צו שנייַדן די אַסוואַן אָבעליסק אין מצרים. מען באקומט דעם רושם אז מען האט ארויסגענומען דעם מאטעריאל שיכט ביי שיכטע מיט א ריזיגע מילן מאשין.

איצט איך וועל פּרובירן צו פאַרגלייַכן דעם אלטע כייפעץ מיט וואָס מיר זען אויף די ווענט און סופיט אין מינעס בעשאַס די דורכפאָר פון שווער מיינינג מאשינען טבם (טונעל נודנע מאשינען).

זאל ס גיין צו Longyou Cave ערשטער ...

די קאַוועס זענען געפונען דורך צופאַל דורך אַ היגע טוישעוו וואס ינפאָרמד די אויטאריטעטן וועגן זיי. נאָך דעם, אַ פּלאַץ פון ריסערטשערז, טוערס פון פאַרשידן אינסטיטוציעס און לעסאָף טוריס כעדאַד אַהער. אבער וואָס איז אַמייזינג: כאָטש זיי זענען די גרעסטע קאַוועס אין די טעריטאָריע פון ​​טשיינאַ באשאפן דורך מענטש און נישט דורך נאַטור, עס איז קיין דערמאָנען פון זיי און זיי זענען נישט אַרייַנגערעכנט אין קיין כראָניק. ווער האט זיי באשאפן און פארוואס? װוּ איז געגאַנגען אַזאַ ריזיקע שטײן? און אויב מיינינג איז געווען דער ציל, וואָס טאָן די קאַוועס ריזעמבאַל טעמפלען?

 

סיעראַ עקסיף

פוטפּרינץ אויף ווענט גענומען לעבן ...

קאַוועס איידער די וואַסער איז ויסגעשעפּט

איך וועל נישט שרייבן אפיציעלע שטותים איבער די דאזיקע איינגעקריצטע שורות. איך וועל שרייבן נאר די נאקעטע פאקטן וועגן די היילן. איך דערמאָנען איר אַז עס זענען 24 קאַוועס אין גאַנץ (36 לויט אנדערע דאַטן). די ערשטע זענען אנטדעקט געווארן (פּאַמפּט וואַסער) אין 1992. באנד פון אויסגעגראבן שטיין: אביסל ווייניגער ווי א מיליאן קוביק מעטער!!!

איינער פון די קאַוועס גערופן Huashan ריטשאַז 4800 קוואַדראַט מעטער און זייַן לענג איז 140 מעטער. אינעווייניג איז דא א גרויסער זאל, שפאלטן, בעקן און עטליכע קלענערע צימערן אויף ביידע זייטן פונעם הייל קארידאר.

די גרעסטע הייל האט געהייסן "ונטערערד פּאַלאַץ". זייַן דימענשאַנז זענען גלייבן - 12600 קוואַדראַט מעטער! די קינסטלעך אָנהייב פון די קאַוועס איז באשטעטיקט דורך שטיין בריקן איבער די טייַך, טרעפּ, קאָרידערז און גרויס שפאלטן.

עס איז איין פּיקיוליעראַטי: די בילדערז געראטן צו באַשטימען די יצר ווינקל פון די ינער ווענט דורך פּונקט קאַפּיינג די יצר ווינקל פון די ויסווייניקסט ייבערפלאַך פון דעם באַרג. וואָס טעקנאַלאַדזשיז האָבן די אלטע בילדערז צו שאַפֿן אַזאַ אַ ומגעוויינטלעך ינלענדיש? ווי און מיט וואָס זיי ילומיניט די ינלענדיש פּלאַץ?

די גאַנץ שטח פון בלויז צוויי פון די קאַוועס (די רגע און די 17000) יקסיד 20 קוואַדראַט מעטער. דער באַנד פון יקספּאָרטאַד גראַוואַל און באָדן פון ביידע קאַוועס ריטשאַז 18 טויזנט. קוביק מעטער. צו צוריקציען 12 טויזנט טאָן פון וואַסער פארלאנגט דריי פּאַמפּס און מער ווי 35 טעג פון אַרבעט. הייַנט, די קאַוועס זענען אָפן פֿאַר דעם ציבור. קאַווע נומ 26 האט XNUMX שטיין שפאלטן און אַלע די רומז האָבן אַ טשודנע, מאַלטי-לייערד פאָרעם.

הייל נומ 35 האט אַ טיפעניש פון 170 מעטער און אַ שטח פון אַרום 12 קוואַדראַט מעטער. קוואַדראַט מעטער. דער אַרייַנגאַנג צו דער הייל איז נישט גרויס. עס גייט ווייטער צוזאמען מיט א 20-מעטער לאנגן קארידאר, און צום ענדע געפינט מען זיך מיטאמאל פאר א גרויסן אונטערערדישן פאלאץ. אין מיטן שטייען 26 ריזיקע וויסאָקאנע שטיין זיילן, וואָס די אַרומנעם איז צען מעטער. די שפאלטן דייווערדזש, קריייטינג אַ דרייַעק פאָרעם.

עס איז נאָך איין אָרט אין דער הייל אונטער נומער 35 וואָס ז אַ ינוואַלאַנטערי ענטוזיאַזם צווישן וויזאַטערז. עס איז די וואַנט פון די הייל וואָס סטרעטשיז צו דער ערד זיך אין אַ ווינקל פון 45 דיגריז. עס איז 15 מעטער ברייט און 30 מעטער לאַנג.

די קאַוועס זענען ליגן צווישן די פאלגענדע קאָואָרדאַנאַץ: 29 ° 39'34 און 29 ° 47'7″

אַרטשאַעאָלאָגיסץ רופן עס וואַנט קאַרווינג! די קשיא איז - וואָס? עס מאכט נישט זינען. טריינג צו שאַפֿן פּונקט אַזאַ שורות ווען ארבעטן מיט אַ דלאָט איז אַ ומנייטיק קאַמפּלאַקיישאַן אין אַרבעט. עס איז קיין באַאַמטער דערקלערונג פֿאַר וואָס מיר זען דאָ.

און איצט אַ פאַרגלייַך מיט הייַנטצייַטיק מינעס - פֿאַר בייַשפּיל, זאַלץ קאַוועס. פארוואס זאלץ? ווייַל עס איז פּונקט אויף די ווענט פון אַזאַ שאַפץ אַז קלאר קענטיק טראַסעס פון שווער טבם מיינינג מאשינען בלייַבן. אויף אנדערע טייפּס, די שפּור זענען נישט אַזוי קלאר קענטיק ווייַל פון די פאַלינג און טייל סליידינג פון די ראַקס. אַזוי, לאָמיר זען עס ...

ענלעך אַרטיקלען