דער געוועזענער סי -איי -עי פּילאָט האָט געשוואוירן אז דעם 11 טן סעפטעמבער האָבן קיין עראָפּלאַנען ניט געטראָפן דעם וועלט האנדעל צענטער ווײַל דאָס איז געווען פיזיש אוממעגלעך.

יוחנן ליר, דער זון פון דער ינווענטאָר ביל ליר, האָט צוגעשטעלט אַן עקספּערט מיינונג אַז עס איז פיזיקלי אוממעגלעך פֿאַר אַ באָעינג 767 (אַאַ 11 און ואַל 175) צו שלאָגן די "צווילינג" סקייסקרייפּערז אויף 11 סעפטעמבער 2001, ספּעציעל ווען זיי זאָל זיין געטריבן. דורך יניקספּיריאַנסט פּיילאַץ. אין זיין תצהיר - פאר געריכט פראצעדורן - זאָגט ער:

"קיין באָעינג 767 פאַרקער האָט נישט געטראָפן די צווילינג, ווי פראָדזשאַלאַנטלי קליימד דורך די יו. עס. רעגירונג, די מעדיע, NIST (נאַשאַנאַל אינסטיטוט פון סטאַנדאַרדס און טעכנאָלאָגיע אין די יו. עס. דעפּאַרטמענט פון קאַמערס) און זייער סאַפּלייערז."

"אזעלכע אַקסאַדאַנץ זענען נישט פארגעקומען ווייַל זיי זענען פיזיקלי אוממעגלעך, ווי דיסקרייבד, פֿאַר די פאלגענדע סיבות: אין דעם פאַל פון UAL 175, וואָס איז געווען אַימעד צו די דרום טורעם, די פאַקטיש באָעינג 767 וואָלט אָנהייבן צו ייַנבראָך טעלאַסקאָפּיקאַללי אויב זייַן שפּיץ שלאָגן 14- אינטש שטאָל שפאלטן (35 סענטימעטער) ... די ווערטיקאַל און האָריזאָנטאַל עק סעקשאַנז וואָלט זיין מיד אפגעשיידט פון די ערקראַפט, קאַלייד מיט שטאָל קעסטל פּויליש און פאַלן צו דער ערד ... ענדזשאַנז וואָלט ריטיין זייער יקערדיק פאָרעם נאָך היטטינג די שטאָל פּויליש אָדער פאַלינג צו דער ערד. אָדער דיסקאַווערד אין חורבות פון רוינד בנינים. קיין באָעינג 767 וואָלט דערגרייכן 870 קילאמעטער / ה (540 מ.פ.ש) ביי 330 מעטער העכער ים שטאַפּל ...

- די טערביין טייל פון די מאָטאָר איז נישט דיזיינד צו אַרייַנציען אַזאַ אַ געדיכט לופט אין דעם הייך און אין דעם גיכקייַט

- דער טייל פון די אַלעדזשד ויסווייניקסט פוסעלאַגע מיט 3 אָדער 4 פֿענצטער סעקשאַנז שטימען נישט צו אַ ערקראַפט וואָס קראַשט אין 14-אינטש קעסטל שטאָל פּויליש מיט ספּידז העכער ווי 800 קילאמעטער / ה. זי וואָלט קנייטש.

- קיין באַטייטיק טייל פון די באָעינג 767 אָדער מאָטאָר קען נישט דורכנעמען די 35-סענטימעטער שטאָל שפאלטן און 11,3 מעטער הינטער די מאַסיוו האַרץ פון דעם טורעם אָן אַ טייל פאַלן צו דער ערד.

די בראָך זאָל אַנטהאַלטן גרויס פּאַרץ פון די באָעינג 767, אַרייַנגערעכנט די קאָרעס פון דריי ענדזשאַנז וואָס ווייזן וועגן 4 טאָנס, וואָס קען נישט פאַרשווינדן. אָבער ביז איצט עס איז קיין זאָגן אַז גרויס פּאַרץ פון די ערקראַפט סטרוקטור זענען געפֿונען אין די ווטק. עס איז אוממעגלעך פֿאַר דעם פלאַך צו פאַרשווינדן גאָר. "

די פּאָלעמיק פון Morgan Reynolds

די דערקלערונג, פֿון 28 יאנואר 2014, איז פיילד צו די יו. עס. דיסטריקט קאָורט אין די סאָוטהערן דיסטריקט פון ניו יארק ווי אַ טייל פון אַ פּראָצעס פּענדינג דורך Morgan Reynolds. דער געוועזענער הויפט עקאָנאָמיסט אונטער דזשארדזש וו. בוש האָט אריינגעגעבן אן אָפיציעלן פארלאנג פאר א פארריכטונג מיט NIST, אין וועלכן ער האָט אויסגעדריקט זיין גלויבן אז קאמערציעלע ערליינז האָבן נישט געקראכט אין דער מאָל.

כאָטש די 11/11 אמת באַוועגונג טכילעס דיסמיסט די "ערקראַפטלעסס" טעאָריע ווי צו מאָדנע, נאָך אַלע וויסנשאפטלעכע און באַרדאַסדיק אַנאַליסיס, עס איז וויידלי אנגענומען ווייַל עס דערקלערט די געזאמלט זאָגן. ניט ענלעך אנדערע מיינונגען, אַ תצהיר ווערט אמת דורך געזעץ אויב עס איז נישט ריפיוטאַד. עס איז איצט פאַראַנען צו קריטיקערס פון דער טעאָריע צו פאָרשטעלן זייער זאָגן און אַנאַליסיס צו ריפיוט דעם מיינונג פונט פֿאַר פונט. אויב זיי טאָן ניט אָדער קענען נישט טאָן דאָס - די יו. עס. רעגירונג וועט זיין אַבליידזשד צו באַשטעטיקן אַז די קאַמישאַן ס XNUMX/XNUMX באַריכט איז פאַלש.

יקספּיריאַנסט CIA פּילאָט

ליר, אַ 65-יאָר-אַלט לופט קאַפּיטאַן און געוועזענער סי.איי.עי.פּילאָט וואָס האָט געפלויגן מער ווי 19 שעה, האָט אויך אָנגעוויזן אויף דער אומדערפאַרטיקייט פון פּיילאַץ וואָס אַלעדזשאַדלי פּיילאַץ די ערקראַפט: ריכטונג, אַראָפּגאַנג און גיכקייַט אַראָפּ אין די פּאַראַמעטערס פון די 'קאַנטראָולד' אַנטלויפן. .. כּדי דער פּילאָט זאָל טייַטשן די דאַטן אויף די עלעקטראָניש פלי אינפארמאציע סיסטעם מאָניטאָר, ער מוזן זיין העכסט קוואַלאַפייד, וואָס קיינער פון די כיידזשאַקערז איז געווען אָדער האט די צונעמען טריינינג צו נוצן זיין קאָנטראָלס, אַרייַנגערעכנט אַילעראָנס, רודער, ספּוילערז און גערגל, צו השפּעה, קאָנטראָל און טייַנען די אַראָפּגאַנג.

לויט זיין דערקלערונג, ליר האט פלאָון 100 פאַרשידענע טייפּס פון ערקראַפט בעשאַס זיין 40 יאָר דערפאַרונג און האט מער פאַאַ (פעדעראַל לופט קאַמאַנד) פּילאָט סערטיפיקאַץ ווי קיין אנדערע מיליטעריש פּילאָט. ער פלו געהיים CIA מישאַנז צו סאָוטהעאַסט אזיע, מזרח אייראָפּע, מיטל מזרח און אפריקע פון ​​1967 צו 1983, דערנאָך געארבעט עטלעכע יאָר אויף געשעפט שורות ווי קאַפּיטאַן, ינספּעקטאָר און ינסטראַקטער.

Lear באטראכט די פּליינז פילמד בעשאַס די באַפאַלן אויף ניו יארק ווי סאַפיסטיקייטאַד כאַלאַגראַמז באשאפן דורך די יו. עס. מיליטער אָדער. סעקרעט סערוויס.