אויף יאנואר 28.1.2013, XNUMX, עס איז ארויס אויף Technet.cz אַרטיקל: זען וואָס ס געגאנגען אין פּלאַץ דעם יאָר. א גרויס איבערבליק פון סטאַרץ. דער אַרטיקל כּולל אַ זייער ברייט איבערבליק מיט אינפֿאָרמאַציע וועגן די פלייץ פון יידל און דער הויפּט מיליטעריש סאַטאַלייץ אין פּלאַץ. אין אַלגעמיין, זייער פאַנגקשאַנז און מינינגפאַל קענען זיין דעבאַטעד. די גאנצע רשימה איז פארענדיקט מיט אַ אָפּטיילונג צו די לבנה און מאַרס, וואָס איז ווערט נעענטער ופמערקזאַמקייַט.

עס זאגט:

12 אויגוסט איז ... סקעדזשולד פֿאַר קאַטער ... מיט אַ קליין NASA LADEE (לונאַר אַטמאָספערע און שטויב עקספּערימענט) זאָנד ווייז 130 קג, וואָס וועט ווערן אַ סאַטעליט פון די לבנה אין אַ הייך פון 50 קילאמעטער און וועט בפֿרט לערנען די דין לונער אַטמאָספער (גלאבאלע געדיכטקייַט, זאַץ און צייַטווייַליק וועריאַביליטי) און שטויב פּאַרטיקאַלז אין דער געגנט פון די לבנה ... די ערשטע דריי חדשים וועט זיין דעדאַקייטאַד צו יקערדיק פאָרשונג, די לעצטע נייַן חדשים צו טעכניש ענינים (אַרייַנגערעכנט טעסץ פון אָפּטיש קאָמוניקאַציע מיט אַ לאַזער סיגנאַל) ).

אויב מיר קוקן אין וויקיפעדיע, מיר לערנען:

די לבנה האט א לעפיערעך נישטיק און דינע אטמאספערע. אַטאָמס אין אַזאַ אַ דין אַטמאָספער קוים צונויפפאַלן מיט יעדער אנדערע (זייער מיטל פריי וועג איז פאַרגלייַכלעך צו די גרייס פון די לבנה). איין מקור פון דעם אַטמאָספער איז אַוטגאַססינג - די מעלדונג פון גאַסאַז, אַזאַ ווי ראַדאָן, וואָס קומען טיף אין די לבנה ס ינלענדיש. אן אנדער וויכטיק מקור פון גאַסאַז איז דער זונ - ווינט, וואָס איז געשווינד כאַפּאַנד דורך די לעוואָנע ס ערלעכקייט.

אין אנדערע ווערטער, די לבנה איז בכלל געמיינט צו האָבן קיין אַטמאָספער. אַזוי איך בין סאַפּרייזד אַז לעפיערעך נישטיק און דין אַטמאָספער אָפּגעבן די גאנצע וויסנשאפטלעכע פאָרשונג מיט אַ זאָנד וואָס איז בדעה פֿאַר דעם צוועק. אַז עס וואָלט זיין ינגקאַנספּיקוואַס מידיאַ צוגרייטונג פֿאַר אַ פּאַראַדיגם יבעררוק?

ווייַטער אין דעם אַרטיקל מיר וועלן לערנען:

דעם 18טן נאוועמבער, גרייט מען ביי קאפע קאנאוועראל א לאגער ... מיט א ספעיס סאונד ... וואס וואגט 903 קג, וואס מען דארף ברענגען אין ארום מארס אין א הייך פון 22 - 2014 קילאמעטער דעם 150טן סעפטעמבער 6, פון וואָס עס איז געמיינט צו לערנען די אַטמאָספער פון מאַרס פֿאַר בייַ מינדסטער אַ יאָר און דערקלערן די פּראַל פון די אָנווער פון דער אָריגינעל אַטמאָספער אויף די פּלאַנעט ס קלימאַט ענדערונג.
אינדיע'ס ערשטע סאונד Mangalyaan (מארס שיף אין הינדיש) איז אויך פּלאַננעד צו גיין צו מארס אין דער זעלבער צייט, ... ארום דעם 21סטן סעפטעמבער 2014 וועט עס אריבערגעפירט ווערן אויף דער ארביט ארום מארס, פון וועלכן מען דארף אנהייבן פארשן. די זאָנד וועט פירן פינף ינסטראַמאַנץ מיט אַ גאַנץ וואָג פון וועגן 15 קג.

אפילו אין די פאַל פון פּראָבעס פֿאַר מאַרס, ערשטיק ופמערקזאַמקייַט איז באַצאָלט צו די אַטמאָספער. איז עס נאָר אַ צופאַל? איך וויל דאס טאקע נישט גלייבן.

און די לעצט פון די יאָר געהערט צו טשיינאַ:

אין די לעצטע פערטל פון די יאָר, די לאנג מאַרץ 3 ב ראַקעט איז סקעדזשולד צו קאַטער פון טשיינאַ ס קסיטשאַנג סאַטעליט לאָנטש צענטער (קסיטשאַנג) צו פירן די טשאַנג'ע 3 זאָנד צו די לבנה די בעערעך 1 קג מיטל איז סקעדזשולד צו לאַנד אויף די ייבערפלאַך אין די סינוס ירידיום געגנט און לאַנד דאָרט אַ קליין "לונאָטשאָד" ווייינג 200 קג. עס וועט זיין טשיינאַ ס ערשטער לעוואָנע לאַנדינג. קוילעלדיק, די פּרויעקט איז רעמאַניסאַנט פון לונאַ 120 לאָנטשט 24 יאָר צוריק.

איך ווונדער אויב די כינעזיש לונער ראָווער וועט לעסאָף ווייַזן אונדז פאָטאָס פון די ייבערפלאַך פון די לבנה קאַמביינד מיט די סטאַרי הימל. אויב נישט, וואָס זיי פּאָסטן, זיי וועלן זיין זייער ווייניק ווידער גוט פּראַסעסט פאָטאָס אין אַ גראַפיק רעדאַקטאָר.